mercredi 16 juin 2010


Chez les hommes, le russe, Taro le Japonnais et Alex Hofer le chinois d'adoption
Deuxième manche c'est parti pour 80km, un peu de vent, il décide de nous mettre une balise moins loin direction le sud et de nous jeter dans la plaine, on la traverse, on part vers le nord, on revient sur le relief, encore une balise et attéro.
Je boucle avec ma copine Christine, on se félicite, satisfaites de notre vole.

Dernière task, 40km, le ciel est tout bâché, les conditions sont toutes petites, temps mini, une fuite en avant s'installe, ça tient pas, la plupart des pilotes posent à 11,12km. Denis et arnaud arrivent à s'extraire et parviennent à faire 26km, le petit Hofer, trouve une planque sous le vent et ressort comme un petit diable, il est le seul a boucler, bravo. Une manche sans point.
Résultat des comptes, je me hisse sur la première marche du podium,Christine est deuxième, les français sont bien placés. La France finie première nation, et notre team kortel deuxième.
On a fêté ça jusqu'au bout de la nuit.
On a pu jouer sur trois manches seulement et oui, les conditions climatiques sont capricieuses partout dans le monde.
Une de 70km, on part vers le sud pour aller chercher une balise puis c'est la plaine qui s'ouvre à nous, que du bonheur, mon terrain de prédilection, jamais de points bas, pas de doute dans mes choix, je perds un peu de temps sur la fin de la manche et je goal.Les copains sont déjà arrivés et me félicite, je suis la première fille. je suis dans le match.
Nous avons pu assister à une cérémonie d'ouverture gigantesque. Nous étions à l'honneur, défilé de tous les pays participants à cette coupe du monde, un spectacle avec des personnalités artistiques Chinoise, un ballet aérien, avec montgolfières, para moteurs,et feu d'artifice. Beaucoup de couleurs, de joie, de chaleur.

mercredi, entrainement

Après le Japon ,la Chine est déroutante. On a débarqué dans un pays où plus rien n'est ordonné, le trajet dans le train populaire a été hallucinant,les gens s'entassent, pas de place pour tout le monde, cinq heures de trajet dans le sas, avec des chinois qui fument comme des pompiers. On te regard comme une bête curieuse, ça crache de partout,les mamans font uriner les enfants n'importe où. Le choc quoi. Mais bon, ça fait blizzard après le Japon.
Nous sommes installés dans l' hôtel du PC exceptionnellement propre, et la vie s'organise.
on monte sur le site, 1 heure de route, le spectacle est beau, la vue n'est pas limpide , voyons voir dans les aires. Une belle falaise, une plaine généreuse, on ne sait jamais ce qui il y au dessus, les spécialistes météo du site sont très pointus, j'ai confiance.
on remonte vers le sud sur 16 km pour découvrir la topo du site, on vole dans un brouillard de houf, on voit pas grand chose. Reconnaissance importante pour la suite des évènements.

mardi 15 juin 2010

Made in China

On est pas dans le même pays, houa, ça déménage.

Samedi à Hakuba

Un voile c'est installé, on part pour une manche de ... avec des conditions qui s'annoncent toutes petites, on avance à petits pas, j'ai enlevé du ballast, pas bien, je ne fais que fermer et cravater. La quatrième m'a était fatale, je suis un peu brusque sur les commandes et vrac, secours et poum dans un arbre perchée à 8m de haut sans pouvoir descendre seule. De l'aide merci. Tout va bien mon matériel est intacte et mon moral et ++. Surprise en sortant de mon arbre, qu'est ce que c'est? des singes partout sur la piste de ski, chez nous on voit plutôt des marmottes. Merci au guide Japonnais, trop fort. Ma copine Joanna gagne chez les filles. Et notre champion s'appelle LUCA, bravo. Luca,Arnaud, Julien, Fred, Olivier sont qualifiés pour la super finale, yes.

le mont Fuji

Vendredi, la seule journée volable, l'organisation à une idée de génie, prendre les bus, rouler 3h30 vers le mont Fuji, et profiter de cette extraordinaire journée. Levé 5h, tout le monde est à l'heure, ça traine pas.Les yeux encore plein de sommeil, nous voilà devant ce monstre de Fuji, inespéré, on est tous sous le charme. Le décollage se trouve aux premières loges. Une manche de... je sais plus, des allés retours au relief, des départs toutes les 10 mn. Je foire plusieurs déco et me mets en retard. Ca marche sur la crête sans enrouler, mais les nuages forment ça me stress, je décide de les éviter et hop je me retrouve basse et perds beaucoup de temps, je ne peux pas boucler, le plafond est plus que bas. Zut. Beaucoup de pilotes sont au goal. Les Français sont plutôt bien.

deux jours sans manche


Nous avons pu visiter Nagano et sa site médiévale